2025年4月11日✿◈,当我们在昆明西山远眺滇池波光✿◈,80多年前的炮火声似乎仍在山谷回荡✿◈。在那艰苦卓绝的八年抗战期间✿◈,这片土地曾以三个“70%”改写抗战格局✿◈:
1935年龙云主政云南时✿◈,全省财政40%依赖鸦片税收✿◈。他顶着土司集团压力推行“三禁”(禁烟✿◈、禁赌✿◈、禁匪)✿◈,到1939年将鸦片种植面积从80万亩压缩至3万亩(云南省财政厅1939年报)✿◈。取而代之的是个旧锡矿税收激增300%✿◈,支撑起全省90%军费开支✿◈。
龙云(1884年11月19日—1962年6月27日)✿◈,字志舟✿◈,原名登云✿◈,彝族✿◈,云南恩安(今云南昭通)人
1942年5月✿◈,龙云在保山召开“滇西土司联席会议”✿◈,与刀京版(傣族)✿◈、方克光(景颇族)等48位土司签订《抗战守土盟约》✿◈。南甸土司府将祖传的200支火绳枪捐作抗日武装✿◈,而澜沧拉祜族头人扎法竟用鸡毛信串联30个村寨✿◈,组建起“弩箭游击队”✿◈。
龙云以“抗战需要”为名✿◈,拒绝中央军进驻昆明✿◈。1943年国民政府要求云南缴纳“特别捐”5000万元✿◈,他仅上缴800万元却自筹资金扩建了14个兵工厂(中国第二历史档案馆《龙云与蒋介石往来电文》)✿◈。这种“听调不听宣”的策略✿◈,使云南成为战时少有的能完全独立的完整省份✿◈。
1937年8月,云南省政府主席龙云向蒋介石提出了建设滇缅公路和滇缅铁路的建议计划,主要是各修筑一条从昆明出发经云南西部到缅甸北部✿◈、最后直通印度洋的铁路和公路✿◈。蒋介石对龙云的这个建议连声称道✿◈,并迅速指令国民政府铁道部和交通部按此建议尽快办理✿◈。迫于国内抗战形势的紧急需要✿◈,云南省政府龙云严令省内公路沿线各地方行政当局✿◈,必须在1938年初全面开工建设,并强令在三个月之内先建成一条可以勉强通车的简易公路,即先把路基平整出来,在上面铺上碎石,用压路机压平就可以通车✿◈。不到一个月时间✿◈,滇缅公路沿线万各族老人✿◈、妇女和孩子作为劳工被迅速征集到各个修路地点✿◈。
1937年12月-1938年8月✿◈,20万(含6万妇女✿◈、3万12岁以下儿童)来自17个县和设治局的汉✿◈、白✿◈、彝✿◈、傣✿◈、回✿◈、景颇✿◈、阿昌✿◈、德昂✿◈、苗✿◈、傈僳优发国际随优而动一触即发✿◈,✿◈、布朗等各县民工陆续到达规定工地✿◈,滇缅公路全线同时开工修建✿◈,在无工程机械条件下✿◈,用2000吨炸药✿◈、100万根竹篾✿◈、30万把锄头✿◈,在横断山脉凿出1146公里公路✿◈。
美国工程师约翰·贝克在日记中写道✿◈:“我看到孕妇在悬崖边打炮眼✿◈,孩子用衣兜搬运碎石——这是人类工程史上的悲壮奇迹✿◈。”
1941 年底✿◈,太平洋战争爆发后✿◈,日军迅速占领了缅甸和滇西地区✿◈,切断了中国与外部世界的主要通道——滇缅公路✿◈。这使得中国在抗日战争中面临着严重的物资短缺问题✿◈。为了保持与中国的联系✿◈,并向中国提供援助✿◈,美国和英国决定开辟一条新的空中航线✿◈,即驼峰航线✿◈。驼峰航线西起印度阿萨姆邦✿◈,向东横跨喜马拉雅山脉✿◈、高黎贡山✿◈、横断山✿◈、萨尔温江✿◈、怒江✿◈、澜沧江✿◈、金沙江✿◈,进入中国的云南高原和四川省✿◈。航线 英里✿◈,地势海拔均在 4500-5500 米上下✿◈,最高海拔达 7000 米✿◈,山峰起伏连绵✿◈,犹如骆驼的峰背✿◈,故而得名“驼峰航线年✿◈,中美飞行员飞跃喜马拉雅山脉8万架次✿◈,在-40℃缺氧环境中运输65万吨物资✿◈。 每1.5分钟就有1架飞机起飞✿◈,坠机残骸在雪山间形成“铝谷”导航地标✿◈。华侨飞行员陈文宽回忆✿◈:“穿越山口时✿◈,副驾驶要用铁棍不停敲打仪表盘防止结冰✿◈。”
(黑色双线是滇缅-印缅公路✿◈,黑色是缅甸铁路✿◈,亮红是驼峰主航线✿◈,淡红色则是驼峰支线✿◈。 来源✿◈:Wikipedia)
1945年✿◈,飞越驼峰航线年的艰苦飞行中✿◈,中国航空公司共飞行了8万架次✿◈,美军先后投入飞机2100架✿◈,双方总共参加人数有84000多人✿◈,共
✿◈。单是美军一个拥有629架运输机的第10航空联队✿◈,就损失了563架飞机✿◈。而总在这条航线架以上✿◈,牺牲优秀飞行员近3000人✿◈,损失率超过80%✿◈。而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司✿◈,竟然先后损失飞机48架✿◈,牺牲飞行员168人✿◈,损失率超过50%✿◈。
抗战爆发后✿◈,沿海港口及铁路交通线均已沦陷✿◈,国民党政府迁移到大西南✿◈。为取得国际援助✿◈,除修筑滇缅公路外✿◈,由中央政府主持修筑东起昆明✿◈,西经安宁✿◈、一平浪✿◈、禄丰✿◈、广通✿◈、楚雄✿◈、姚安✿◈、祥云✿◈、弥渡✿◈、南涧✿◈、云县✿◈、耿马等县✿◈,直达中缅边界术达的滇缅铁路✿◈。1938年12月起✿◈,开始分段修建✿◈。东段由昆明至祥云县的清华洞✿◈,长410公里✿◈;西段由清华洞抵术达✿◈,长470公里✿◈,全线为米轨✿◈,以便于同缅甸的铁路接轨✿◈,拟连通缅甸密支那铁路线日✿◈,滇缅铁路督办公署为呈报该署第一期工作报告致交通部呈(部分)✿◈。中国第二历史档案馆藏
云南的青壮年大多数被征兵到前方打仗✿◈,滇缅铁路开工前一年又赶上疟疾大流行✿◈,死者不计其数✿◈。因此规定除鳏寡孤独免征外✿◈,不论赤贫还是富裕人家✿◈,每户出工1名✿◈,机关公教人员准许请工抵替✿◈。家里没有成年劳动力的✿◈,就由十几岁的少年代替✿◈,修铁路的民工中妇女和孩子占到三分之一以上✿◈,总人数在30万以上✿◈。
在时间紧✿◈、任务急✿◈、条件差的情况下✿◈,民工们挖掘土石方✿◈,开凿隧洞✿◈,修筑车站✿◈、桥梁✿◈,由于驮马有限✿◈,运输跟不上✿◈,不仅最简单的劳动工具难配齐✿◈,就连逢山开路的炸药也须自备✿◈。当时✿◈,瘴气和疟疾的挑战远甚于施工的危险✿◈。伤亡于各种疾病和工伤事故的约有10万人✿◈,就是说✿◈,在整个建设工地上平均每推进8米✿◈,就有1个人或死或伤✿◈,大大超过了修筑滇缅公路时伤亡的人数✿◈。
1942年5月✿◈,战争形势发生急剧变化✿◈,中国远征军首次入缅作战失利✿◈,败走野人山之后✿◈,日军大举入侵缅甸✿◈,兵临怒江一线✿◈。“此时我方从事筑滇缅铁路✿◈,以情势观之✿◈,若一旦寇军深入缅境✿◈,此项工程✿◈,恐不见其利✿◈,及受其害✿◈。”10日✿◈,腾冲沦陷;12日✿◈,蒋介石电令破坏滇缅铁路路基✿◈。龙云指令筑滇缅铁路参谋团长林蔚文拟订破坏方案✿◈,曾养甫主持执行✿◈。为了不让日军利用修好的路基侵入云南腹地✿◈,工人们虽悲痛无比优发娱乐官网首页下载安装✿◈,但只能执行破路令✿◈。
全面抗战爆发前✿◈,云南曾建有27个旧机场✿◈,它们是✿◈:昆明巫家坝✿◈、杨林✿◈、泸西南门✿◈、建水优发国际入口✿◈、昭通✿◈、保山✿◈、蒙自✿◈、云南驿✿◈、广南西外倒碑✿◈、盘溪✿◈、楚雄北门✿◈、思茅✿◈、澂江✿◈、丽江中济海(以上14个旧机场在抗战中进行过扩建或被使用过)✿◈,还有腾冲大董练✿◈、大理✿◈、文山校场✿◈、文山卧龙村✿◈、曲靖✿◈、马龙✿◈、寻甸✿◈、鹤庆✿◈、元谋✿◈、永仁✿◈、武定✿◈、禄丰✿◈、富宁等机场✿◈。
全面抗战爆发后✿◈,云南新建的40个机场为✿◈:昆明官渡干海子✿◈、昆明小麻苴✿◈、呈贡✿◈、羊街✿◈、晋宁✿◈、嵩明界山✿◈、宜良✿◈、路南✿◈、楚雄孙家河东菜园✿◈、陆良✿◈、沾益✿◈、罗平✿◈、东川(会泽)✿◈、大理下关✿◈、白屯✿◈、弥渡✿◈、宾川官统✿◈、巍山✿◈、腾冲县城东南✿◈、龙陵大坝✿◈、芒市✿◈、雷允✿◈、雷乌✿◈、佛海闪电比分✿◈、南峤✿◈、车里橄榄坝✿◈、德党✿◈、勐撒✿◈、云县瓶罐窑✿◈、孟定✿◈、凤庆营盘镇✿◈、广南新桥✿◈、丘北✿◈、麻栗坡✿◈、马关✿◈、个旧大屯✿◈、开远✿◈、蒙自草坝✿◈、泸西玉林坡✿◈、丽江白沙✿◈。
由于机场数量的急增和不断的改造扩修✿◈,云南人民投入了大量人力✿◈,贡献了许多良田耕地修建飞机场✿◈。据不完全统计✿◈,抗战时期云南修建机场共占用水田✿◈、旱地✿◈、园地等共61000余亩优发✿◈。✿◈,征用1969万余个工✿◈。这些机场的修建✿◈,为中美空军建立空军基地提供了便利✿◈,保证了滇缅公路南北两端的枢纽昆明和仰光的空中防务✿◈,为驼峰航线的开辟打下了重要基础✿◈,有力支援了中国远征军的反攻作战✿◈。驼峰航线共征用地勤人员✿◈、机场勤杂工9300余万个工✿◈,云南人民为此作出了重要贡献✿◈。
1937年七七事变后✿◈,云南省政府主席龙云响应国民政府号召✿◈,迅速动员地方武装✿◈。滇军作为西南边疆的重要军事力量✿◈,被整编为国民革命军第60军(卢汉任军长)✿◈、第58军✿◈、新(老)3军✿◈、第93军等部队✿◈。1937-1945年间✿◈,滇军累计出省参战人数约40万(含主力部队优发国际网官网在线✿◈,✿◈、补充兵员及后勤人员)✿◈,占当时云南总人口(约1200万)的3.3%✿◈。滇军出省部队阵亡约10万人✿◈,负伤约15万人✿◈,伤亡率高达62.5%(高于全国平均伤亡率50%)✿◈。
老滇军朱培德系第三军✿◈,曾参与中条山会战✿◈,军长唐淮源中将自戕✿◈,12师师长寸性奇中将战死✿◈。新滇军龙云系包括先后组建的60军✿◈,58军✿◈,新3军✿◈。台儿庄战役✿◈,60军转战台儿庄✿◈,为台儿庄大捷立下汗马功劳✿◈,旅长陈钟书少将战死✿◈。
徐州会战✿◈,60军担当70万大军的后卫部队✿◈,撤往武汉时伤亡过半✿◈。其后60军✿◈,58军✿◈、新3军组成第一集团军 参加武汉会战✿◈,战功卓著✿◈。自武汉会战后✿◈,滇军在前线接着参加了三次长沙会战之鄂南九岭之战✿◈、大云山之战✿◈、湘北影珠山之战闪电比分✿◈、高安上高之战✿◈、赣东会战✿◈、常德会战✿◈、长衡会战✿◈、赣北作战✿◈、奉高反扫荡战✿◈、湘鄂赣边区作战✿◈、赣江及湘赣公路追击战✿◈,尤其是以滇军为主攻军的收复常德之战和长衡会战战功卓著✿◈。
滇军第60军(卢汉部)死守台儿庄第二防线✿◈,阻击日军板垣✿◈、矶谷师团南下优发娱乐官网首页下载安装✿◈。此战滇军阵亡1.38万人✿◈,重伤4389人✿◈。战役亮点✿◈:1938年4月✿◈,滇军60军183师死守邢家楼✿◈。士兵用云南白药止血粉替代纱布✿◈,旅长陈钟书肠子流出仍持刀冲锋✿◈。此战滇军伤亡1.8万闪电比分✿◈,却歼灭日军王牌坂垣师团4000余人✿◈,李宗仁叹服✿◈:“若无滇军✿◈,台儿庄必将失守优发国际✿◈!✿◈。”
陈钟书(1891年-1938年4月23日)✿◈,云南安宁县人✿◈,滇军60军542旅少将旅长✿◈,台儿庄战役殉国
参战部队为滇军第58军(孙渡部)✿◈、滇军新3军(张冲部)✿◈。战略作用✿◈:长江南岸防御✿◈,延缓日军106师团推进✿◈。此战滇军阵亡8900人优发娱乐官网首页下载安装✿◈,歼灭日军1.5万人✿◈。
唐淮源(1886年—1941年5月12日)优发娱乐官网首页下载安装✿◈,云南江川人✿◈,云南讲武堂毕业✿◈,滇军第三军军长✿◈,中条山会战殉国
李忍涛(1904年-1944年10月28日✿◈,云南鹤庆人✿◈,中国现代化学兵创始人✿◈,陆军中将✿◈,被日机击中座机殉国
参战部队滇军第58军(鲁道源部)✿◈。战略作用✿◈:驰援常德✿◈,打破日军“以战养战”计划✿◈。此战滇军阵亡4300人✿◈,击毙日军5900人✿◈。
王甲本(1901年—1944年9月7日)✿◈,云南富源人✿◈,云南陆军讲武堂毕业✿◈,第七十九军军长✿◈,衡阳会战殉国
参战部队为第6军(甘丽初部✿◈,含滇军49师)✿◈。战略作用✿◈:昆仑关战役侧翼支援✿◈,阻击日军第5师团✿◈。此战滇军伤亡阵亡2100人✿◈。
滇军转战多省✿◈,累计伤亡20余万人✿◈,占云南出征兵力的63%✿◈。却牵制日军精锐师团超30万兵力✿◈,军事学家蒋百里评价✿◈:“若无滇军在东线战场牵制✿◈,日军可能提前两年进攻西南✿◈。”东京大本营作战日志记载✿◈:“云南兵团顽强程度超预期✿◈,需重新评估西南战场✿◈。”美国《时代周刊》称滇军为“中国最顽强的山地部队”✿◈;日军战报记载✿◈:“滇南部队(指滇军)的夜袭与白刃战令人胆寒”✿◈。
提到抗日战争✿◈,人们常想到台儿庄✿◈、淞沪会战✿◈,但鲜少有人关注滇缅战场✿◈。滇缅公路✿◈,这条连接中国与缅甸的崎岖山路✿◈,曾是二战东方战场的“生命线年初✿◈,日军横扫东南亚✿◈,攻占缅甸✿◈,意图彻底切断滇缅公路✿◈。若此计得逞✿◈,中国将陷入孤立无援的绝境✿◈。蒋介石在日记中写道✿◈:“滇缅路断✿◈,则抗战危矣✿◈。” 为保住这条通道✿◈,中国首次派出远征军跨出国门作战✿◈,与英军✿◈、美军组成盟军部队✿◈。这场战役不仅是中国的“存亡之战”✿◈,更是盟军在亚太战场牵制日军的关键布局✿◈。
此役歼灭日军4.8万人✿◈,迫使日军从中国战场抽调8个师团✿◈,极大缓解了国内压力✿◈。罗斯福评价✿◈:“中国军队在缅甸的胜利✿◈,加速了日本的崩溃✿◈。” 孙立人率新一军在仁安羌解救7000英军闪电比分✿◈,英媒惊呼✿◈:“这是鸦片战争以来✿◈,中国军队首次拯救西方盟军✿◈!”此战标志着中国从“被殖民者”转变为国际反法西斯阵营的平等伙伴✿◈。
远征军破局✿◈:工兵营长黄天发明“坑道爆破法”✿◈:在日军碉堡下挖150米地道✿◈,填入3吨TNT炸药✿◈。1944年8月20日爆破时✿◈,山顶日军被抛至300米高空✿◈。此战歼灭日军113联队1280人✿◈,中方伤亡比达6:1✿◈,却打开了反攻缅甸的门户✿◈。
中国远征军(1942-1945)在滇缅战场共投入兵力约40万人✿◈,伤亡总数超过20万(含作战牺牲✿◈、失踪与病亡)✿◈,占参战总人数50%以上✿◈。这一比例远超国内战场(平均伤亡率约30%)✿◈,成为抗日战争中境外作战伤亡最惨重的部队✿◈。战斗减员约12万人(含阵亡✿◈、重伤不治)✿◈,非战斗减员约8万人(疾病✿◈、饥饿✿◈、失踪)✿◈,5名少将以上军官殉国✿◈,包括第200师师长戴安澜✿◈、第96师副师长胡义宾等✿◈,超3万人因热带疾病或撤退途中失散✿◈。
抗战8年间✿◈,从沿海✿◈、内地迁入云南的高等院校有10余所✿◈,包括国立西南联合大学✿◈、国立国术体育专科学校✿◈、国立中山大学✿◈、国立艺专✿◈、国立同济大学✿◈、私立华中大学✿◈、国立中正医学院✿◈、国立上海医学院✿◈、私立中法大学✿◈、中央政治学校分校✿◈,还有新创办的云南省立英语专科学校✿◈,加上原来的云南大学等✿◈,昆明成为中国的教育中心之一✿◈。
1938—1946年8年间✿◈,西南联大培养3882名学生✿◈,包括杨振宁✿◈、李政道等诺奖得主✿◈,8位“两弹一星”元勋✿◈。172位中国科学院✿◈、中国工程院院士(含外籍院士)✿◈,占中国现代院士总量的 9.3%✿◈。这一比例远超哈佛✿◈、剑桥等世界名校同期数据✿◈,被誉为“人类教育史上的密度奇迹”✿◈。中国高等教育史上规模最大✿◈、成就最高的战时联合大学✿◈,被誉为“世界教育史上的奇迹”✿◈。
在抗战期间✿◈,随着十余所国内著名高校内迁昆明✿◈,一批知名学者✿◈、高素质人才涌入昆明✿◈,推动云南的教育发展进入鼎盛时期✿◈。至1946年✿◈,云南大学已成为拥有18个系✿◈、门类齐全的综合大学✿◈,另外还设立了云大附中✿◈、云大附属医院✿◈、凤凰山天文台✿◈、疗养院✿◈、先修班✿◈、农场✿◈、林场等附属机构✿◈,学生人数达858人✿◈,为抗战前夕的2.8倍✿◈,其规模在西南地区名列前茅✿◈,其地位在全国明显上升✿◈,跨入中国著名大学行列✿◈。
云南大学成为学术研究和文化交流的中心✿◈。许多知名学者和专家如陈省身✿◈、华罗庚✿◈、费孝通等纷纷来到云南大学任教✿◈,极大地推动了学校的学术研究和发展✿◈,在西南联大的帮助下✿◈,云南大学从名不见经传的省立大学变为师资规模壮大✿◈、院系完善的国立大学✿◈。
1942年5月✿◈,一声巨响过后✿◈,惠通桥被炸毁✿◈。日军在怒江以西建立守备区与据点✿◈,而退守怒江东岸的中国远征军✿◈,凭借怒江天险✿◈,构筑了100多公里的怒江防线✿◈,与日军隔江对峙✿◈,时间长达两年之久✿◈。中国守军依托 2000米落差✿◈、4米/秒流速的天险构建防线✿◈。
傣族勇士岩温罕带领30人敢死队✿◈,用桐油浸泡藤条编织渡江索道✿◈,夜袭日军弹药库✿◈。地理学家竺可桢测算✿◈:“若无怒江✿◈,日军可提前18个月威胁重庆✿◈。”
抗战爆发后✿◈,内地一些企业迁来昆明✿◈,为昆明现代工业发展奠定了基础✿◈,形成了昆明的四大工业基地✿◈,马街✿◈、茨坝✿◈、海口✿◈、安宁✿◈。中国工业的很多“第一”都诞生在昆明✿◈:中国第一根电缆✿◈、第一台汽车✿◈、第一台军用望远镜✿◈、第一炉电力炼制的钢水……至1941年✿◈,昆明聚集50家内迁工厂✿◈,工业产值暴涨115倍✿◈。
1939年9月✿◈,中央机器厂在昆明茨坝正式竣工✿◈,初设5个分厂✿◈,后扩大为7个分厂✿◈,抗战结束时拥有623台设备✿◈、2500多员工✿◈、40万平方米厂房✿◈,是全国最大的重工业企业✿◈,主要从事机械制造和机床生产✿◈,被称为中国机床制造的摇篮✿◈,创造了中国机械工业历史上的许多“第一”✿◈。产品有动力机械✿◈、工具机械✿◈、纺织机械✿◈、农业机械✿◈、化工设备和特种机械(军工产品)6大类54种✿◈。先后创下我国机械工业史上的不少第一✿◈:
第一台2000千瓦发电机✿◈、第一台500马力发动机优发娱乐官网首页下载安装✿◈、第一台30至40吨锅炉✿◈、第一家制造精密块规✿◈、第一次汽车装制等
✿◈。工厂对支援抗战做出贡献✿◈,是我国民族工业和中国人民英勇抗战的历史见证✿◈。它倡导的致力生产✿◈,献身国防”“善用国家机器✿◈,创造民族武力”及“重工业之推动✿◈,端在人才好养”等理念至今仍启迪后人✿◈。新中国成立后✿◈,工厂改为昆明机床厂✿◈,是专门生产高精度坐标停床✿◈、卧式槌床✿◈、精密测量设备和检测元件的国家重点骨干企业和出口基地企业✿◈,以产品制作精密和质量优良享誉国内外✿◈。我国人造卫星上天✿◈,洲际导弹发射✿◈,核潜艇入海✿◈,都凝聚着昆明机床厂科研技术的结晶✿◈,它被誉为中国精密机床工业的“一颗明珠”✿◈。
中央机器厂生产出中国第一台自主生产汽轮机✿◈,在昆明马街子车间✿◈,用德国图纸改良设计✿◈,铸造出2000千瓦汽轮机✿◈。 关键部件采用东川铜矿提纯的电解铜✿◈,硬度提升30%✿◈;为兵工厂提供电力✿◈,支撑每月3000支步枪✿◈、200万发子弹的产能✿◈。
昆明中央机器厂临危受命✿◈,在厂长王守竞带领下✿◈,利用民生牌卡车残存图纸✿◈,融合苏联GAZ-AA卡车技术✿◈,于1943年11月造出首辆资源牌2.5吨卡车(超民生牌38%)仿制福特V8引擎✿◈,功率65马力✿◈,兼容酒精/汽油双燃料系统(应对油料短缺)1943-1945年累计生产437辆✿◈,占大后方卡车总量的32%✿◈。现存唯一完好的资源牌卡车(底盘号ZY-437)藏于云南铁路博物馆✿◈。
1939年1月✿◈,第二十二兵工厂先在昆明南郊柳坝村建厂✿◈,后搬迁到昆明海口✿◈,工厂员工最多时达到1900人✿◈,是中国第一个军用光学仪器厂✿◈。该厂投产仅3个月✿◈,就试制成功一架6×30双筒望远镜✿◈,这是中国自制的第一台望远镜✿◈。之后✿◈,二十二厂又成功研制出炮兵用80CM倒影测远镜✿◈、迫击炮瞄准镜✿◈、五角测远镜✿◈、指北针等军用产品✿◈,成为光学产品研制的基地✿◈。第二十二兵工厂被称为中国军事光学事业的摇篮✿◈。
解放后✿◈,二十二厂改为国营云南光学仪器厂(兵器工业部298厂)✿◈,励精图治✿◈,不断创新✿◈,创造了中国光学史上的无数个第一✿◈:中国第一具望远镜——熊猫望远镜✿◈、第一具火炮瞄准镜✿◈、第一支红外变像管✿◈、中国第一支微光像增强器✿◈、中国第一具微光夜视仪等✿◈,为中国光学事业的发展做出了巨大贡献✿◈。工厂先后援建包建10多个光学厂✿◈,向20个省市39个厂输送专业人才近4000人✿◈,龚祖同等7位院士曾经先后到厂工作✿◈,由此开创了中华民族光学工业的先河✿◈,也被誉为中国光学工业的“摇篮”和“故乡”✿◈。
抗战中✿◈,云南有两个飞机制造厂✿◈,一个是位于云南省瑞丽县西南端垒允(又作雷允)的中央飞机制造厂✿◈,一个是位于昆明眠山的空军第一飞机制造厂✿◈。1939年7月建成的垒允飞机制造厂是当时中国最大✿◈、设备最好的飞机制造厂✿◈,员工最多时近3000人✿◈,主要生产战斗机和运输机✿◈。后因日本飞机多次轰炸✿◈,被迫停产✿◈。垒允飞机制造厂在云南4年间✿◈,共制造✿◈、组装✿◈、改装✿◈、修理各种军用飞机近200架✿◈。眠山飞机制造厂建于1940年初✿◈,有员工600多人✿◈,主要生产轻型飞机✿◈、教练机等✿◈,抗战期间共生产飞机56架✿◈。垒允飞机制造厂的建立优发国际官方app下载✿◈,✿◈,开创了云南飞机制造的先河✿◈。
抗战前✿◈,云南钢铁工业仍然是一片空白✿◈,所需钢材和大部分铁都依靠进口✿◈。云南地方当局一直筹划建立钢铁企业✿◈。1941年8月✿◈,中国电力制钢厂在昆明西郊建成投产✿◈,炼出了第一炉合格钢液✿◈,浇出9根钢锭✿◈。从此✿◈,云南有了炼钢记录✿◈。抗战期间✿◈,该厂共生产钢锭✿◈、钢材✿◈、钢铸件1440多吨✿◈,其中仅钢材品种就有普通低碳钢✿◈、优质碳素钢✿◈、镍钢✿◈、镍铬钢✿◈、磁性钢✿◈、高速工具钢等✿◈,产品大多供应军工系统✿◈。在电力制钢厂建设过程中✿◈,为解决炼钢急需的铸铁原料✿◈,国民政府资源委员会积极在云南安宁筹建云南钢铁厂✿◈。
1939年✿◈,陈嘉庚号召下优发国际官方网站✿◈,✿◈,3200名华侨回国担负起滇缅公路抗日军运任务✿◈,保障了“抗战生命线”的畅通✿◈。新加坡青年李月美女扮男装驾车✿◈,在滇缅公路功果桥坠江身亡✿◈,衣袋里还装着未寄出的婚书✿◈。他们驾驶的卡车需穿越6个气候带✿◈, 90%机工患疟疾仍坚持运输✿◈,死亡率高达34%✿◈。
3200多名南侨机工✿◈,有1000多人在抗日战争中壮烈牺牲✿◈,有1000多人留在中国闪电比分✿◈,有1000多人在抗战胜利后返回南洋✿◈。其实✿◈,这并非准确的统计✿◈。参与中国抗战的南侨机工不止3200多人✿◈,实际牺牲和失踪的南侨机工超过1500人✿◈。
1938年3月✿◈,“中华戏剧界抗敌后援会云南分会”在昆明成立✿◈,推动了云南戏剧活动日趋活跃✿◈,数十个剧社✿◈、剧团在昆明诞生✿◈,话剧✿◈、活报剧✿◈、小品✿◈、独幕剧✿◈、多幕剧等戏剧形式空前繁荣✿◈,京剧✿◈、评剧✿◈、滇剧✿◈、云南花灯剧等各种戏剧流派异彩纷呈✿◈。尤其是云南花灯剧在抗战中得到很大的发展✿◈,被群众称为“抗战花灯”✿◈。
云南从1933年开始在全省实施的积谷备荒制度✿◈,就对弥补战时粮食缺口发挥了重要作用✿◈。1933年到1937年✿◈,全省储备积谷286万余石✿◈,合2145万多公斤✿◈。这批积谷在1944年以前消耗殆尽✿◈。1944年为支援中国远征军在滇西反攻✿◈,又动用积谷220万石✿◈,合1650万公斤✿◈,大部分由滇西各县自筹✿◈,保山一县提供了80%以上✿◈。龙云后来回忆说✿◈:“滇省粮食能供应不缺✿◈,积谷实在起了不小的作用✿◈。”
处于滇西抗战前线的保山县✿◈,为了支援抗日前线年就设立了保山军运代办所✿◈,在板桥闪电比分✿◈、辛街✿◈、施甸等16处设立分所✿◈,负责征集夫马✿◈,运输军需物资优发国际娱乐官网多少✿◈,✿◈。1944年4月✿◈,在滇西战场上✿◈,为了支援我军渡江反攻✿◈,保山各乡镇都组织了担架队和骡马运输队✿◈,往前线运送作战物资✿◈。在运输紧张时✿◈,全县有3万民夫✿◈、9000多匹骡马奔走于运输线上✿◈。在反攻阶段✿◈,保山县支援前线万匹次✿◈,骡马死亡数千匹✿◈,民夫也有牺牲✿◈。不仅保山如此✿◈,腾冲✿◈、龙陵✿◈、梁河✿◈、盈江✿◈、镇康等县人民也为反攻的胜利✿◈,在运输线上做出了巨大的牺牲和贡献✿◈。有统计称✿◈:“1942年至1945年4月三年多的时间里✿◈,镇康共出民夫14.4万个闪电比分✿◈,常年有2000民夫和1500匹骡马从事弹药✿◈、军米✿◈、副食的转运✿◈。”
1944年5月✿◈,卫立煌指挥中国远征军对日军发动了全面反攻✿◈,得到滇西各族人民的全力支援与配合✿◈。5月11日✿◈,第20集团军强渡怒江✿◈,进入高黎贡山✿◈,对日本侵略军作战✿◈,但数万大军的给养和弹药补充却出现了困难✿◈。这时✿◈,腾冲抗战政府和保山✿◈、龙陵等地抗日组织马上动员各族群众✿◈,组织物资✿◈,支援军队作战✿◈。大批熟悉地形和敌情的青壮年帮助抗日部队侦察敌情或当向导✿◈;3.8万多各族群众应征组成运输队✿◈,把粮食和弹药源源不断地送到战火纷飞的前沿阵地✿◈;5000多人加入了转运伤员服务队✿◈;3000多人参加修复腾龙公路✿◈。仅腾冲县应征民众就有46000多人✿◈。9月14日✿◈,第20集团军收复滇西重镇腾冲县城✿◈。
从滇西反攻纪念碑到昆明炼铜厂遗址✿◈,分布在云南各地的428处抗战遗迹仍在诉说这段历史✿◈。云南的抗战启示录证明✿◈: 地理边陲可成精神中枢✿◈,经济落后却有战略智慧✿◈,民族多元反铸团结铁壁 ✿◈。正如龙云1939年演讲所言✿◈:“
4.戈叔亚✿◈:《滇缅公路✿◈:血肉筑就的抗战生命线.美国斯坦福大学胡佛研究所✿◈:《陈纳德与飞虎队作战日志》✿◈,档案编号CNA-1944✿◈;
9.英国国家档案馆✿◈:《驼峰空运事故调查报告(1942-1945)》闪电比分✿◈,档案编号FO-371/63352✿◈;